Stand der Dinge

Posted on März 9, 2009

Es ist Winter, eigentlich die Zeit wo man die Wochenenden AM oder UNTER dem Auto verbringen sollte, um danach bei gutem Wetter wieder IM Auto zu sitzen. Da ich viel gerarbeitet habe und mich die Grippe Welle mehrmals dahin gerafft hat, habe ich es heute zum 1. mal wieder geschafft mich dem Projekt zu widmen. Eine Menge Neu- und Gebrauchtteile haben sich angesammelt die verbaut werden wollen. Beim Einlagern in den Winterschlaf wurde bereits das völlig marode Vinyldach abgezogen. Muss jetzt mal geschliffen und lackiert werden, dann kommt das Neue drauf. Des weiteren wird ein komplettes S-Fahrwerk verbaut inklusive dickerem Stabi.

Da trotz viel Aufwand und Energie der aktuelle Motor nur so vor Inkontinenz strotzt, wird ein neuer Motor aufgebaut.

Ein passender Aggregat war glücklicherweise noch übrig. Nach letztem Stand aber mit unbekanntem defekt. Bevor also wieder viel Kraft Geld und Zeit sinnlos investiert wird, haben wir das Ding heute komplett zerlegt. Dabei stellt sich raus dass die Ventilschaftdichtungen auf Einer Seite fast alle komplett weggebröselt sind und die Ölkanäle verstopft haben. zum Glück sehen die Zylinder und Kolben noch gut aus.

Als nächstes wird mal alles gründlich gereinigt und die Köpfe zerlegt, dann weiß man mehr.

Ford V6 2.6 Motor

Ford V6 2.6 Motor

Ford V6 2.6 Motor

Und hier der Beweis: man braucht 2 Sixpack, 2 Päckchen Kippen, 10 Cheesburger und mehrere “kluge” Köpfe um einen Motor zu zerlegen.

Spender gefunden!

Posted on Juli 11, 2008

Nach dem auch die neuen lager dem Motor nicht so richtig helfen wollten, hat man kurzerhand entschlossen temporär einen Austauschmotor zu fahren.  Dieser fand sich in einem Granada der 2. Bauhreihe, den Andi unter hoher Auflösungserscheinung der Karosserie quer durch Deutschland gefahren hat. Die Abschließende Bemerkung des Fahrers: “… also laufen tut der wie sau”, machte Mut auf die bevorstehende Transplantation.

Leider fand dies unter Ausschluss der Öffentlichkeit statt, daher keine weitere Dokuemntation. Aber der Patient hat die OP gut überstnaden, und das etwas kleinere Herz (2,3) schlägt jetzt in dem White Granada, bis der Alte Motor komplett überholt ist!

so Einiges…

Posted on Juni 18, 2008

…ist passiert seit ich hier das letzte mal Meldung gemacht habe! das wichtigste zuerst: dieser Seite läuft jetzt komplett unter der Domain http://www.karrenblog.de! Die Tage werde ich mal anfangen die Beiträge fahrzeug spezifisch aufzuteilen, denn neben Meinem gibt es ja jetzt auch den Weissen und Lukas sein fahrenden Schrottplatz!

Der Weisse hat mittlerwiele neue Pleuellager, Motor rasselt aber immer noch wie ein Sack Nüsse… Fiede ist etwas unglücklich!

Lukas sein Fass bekommt langsam wieder Form:

Granada geschweißt

In München habe ich Stefan getroffen. Stefan besitzt einen 3 Liter GLS in tadellosem Zustand! Hilft aber alles nix wenn der Hauptbremszylinder im Arsch ist …

Und jetzt noch eine kleine gute Nacht Geschichte ….

Ich, völlig verkatert Sonntag früh zur Tankstelle, Kippen und Brötchen holen… viagra an der Kasse, tuts plötzlich einen rießen Schlag! Guck ich raus, hat es doch tatsächlich so ein I**** geschafft mit seinem Pampersbomber meine parkende Karre zu tuschieren …

voll Profi! … Ich hoffe die Versicherung zahlt bald!

So, demnächst dann wieder mit mehr Updates…
reinhauen!

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